Крайнов Иван Дмитриевич - шофёр 74-го артиллерийского полка 84-й стрелковой дивизии 7-й армии Северо-Западного фронта, красноармеец.
Родился 30 июля 1911 года в деревне Аксиньино ныне Ступинского района Московской области в крестьянской семье. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1940 года. В 1927 году окончил среднюю школу, в 1930 году – Московскую автошколу. Работал шофёром.
В Красной Армии с 1939 года. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов.
Шофёр 74-го артиллерийского полка (84-я стрелковая дивизия, 7-я армия, Северо-Западный фронт) красноармеец Иван Крайнов в боях на Карельском перешейке зимой 1939-1940 годов самоотверженно, мужественно и умело выполнял свой воинский долг.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 апреля 1940 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство» красноармейцу Крайнову Ивану Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
У медали "Золотая звезда", полученной И.Д. Крайновым, был порядковый №388. Для справки: к началу 1941 года звание Героя страны получили всего 626 человек, около 12000 человек были удостоены этого звания позднее.
С ноября 1940 года по июль 1943 года И.Д.Крайнов работал старшим инспектором автомобильного надзора Управления милиции Московской области, в Центральной школе милиции Управления ГАИ в Москве, в 1944-1947 годах – сотрудник МВД РСФСР, в 1947-1967 годах - в управлении охраны общественного порядка при Мособлисполкоме. С 1967 года майор милиции И.Д. Крайнов - в запасе.
Жил в городе Красноармейск Московской области.
Умер 18 октября 1974 года. Похоронен на Котляковском кладбище в Москве.
Награждён орденом Ленина (11.04.1940), медалями.
Рейман Б.
Крайнов Иван Дмитриевич
Дорога, заснеженная и узкая, извиваясь, как змея, бежала среди густого леса и высот, заросших высокими елями. Только что здесь прошла пехота. Вслед за нею двинулись пять штабных машин, направляющихся к новому пункту сосредоточения.
Поблескивая стеклами, они то спускались с горы, то поднимались вверх. На одном из грузовиков, за рулем которого сидел Иван Крайнов, находилось боевое знамя полка и секретные документы.
- Что-то уж больно тихо, - подумал Крайнов, и прибавил газу. Машина запыхтела, рванулась вперед, поднимая снежную пыль.
У крутого поворота, где дорога пролегла между болотами и высотой, на пригорке одиноко стоял подкосившийся деревянный домик. Из-за него-то и послышались выстрелы. Шоферы быстро остановили машины, взяли в руки винтовки и сделали несколько залпов.
Противник замолчал. Поехали дальше. Но вот раздалась одна пулеметная очередь, затем другая, третья... Белофинны организовали засаду. Они со всех сторон поливали машины свинцом. Четвертому грузовику доставалось больше всех.
- Почему они так лупят по моему ГАЗу? – размышлял Крайнов, вылезая из машины.
Огонь усиливался. Возвращаться назад нельзя – враг захватит, подвинуться вперед мешает ураганный огонь, заехать в лес – значит завязнуть в снегу. Крайнов еще не ощущал такой ответственности, как в эти тревожные минуты.
- У меня же знамя, секретные документы... Спасти их надо во чтобы то ни стало, - думал он. И твердо решил отстреливаться. Вместе с ним за винтовки взялись еще трое шоферов. Окопались.
- А ну, ребята, давай-ка поддадим жару, холодно сегодня! – подбадривал Крайнов своих товарищей. Двое подползли за ящиком с гранатами, а остальные, скрываясь за колесами машин, уже пускали одну пулю за другой. Неподалеку, метрах в 150, показались на лыжах два человека, одетых в белые халаты. Они шли быстро, озираясь во все стороны. Кто-то из бойцов крикнул: - Наши идут! – Все прекратили стрелять, но оказалось, что вышла ошибка. Белофинны задумали ударить в тыл. Им это однако не удалось. Меткие пули уложили их.
Шесть часов подряд группа отважных вместе и Иваном Крайновым с исключительным мужеством вела перестрелку, находясь в окружении. Вражеское кольцо не сжималось, но никто не впадал в панику.
До машин, что находились на самой дороге, оставалось 30- 40 метров . Уже отчетливо видны были лица офицеров и солдат, перебегающих с места на место и падающих камнем в снег. Противник пустил в ход гранаты, стремясь не только вывести из строя живую силу, но и, главным образом уничтожить первый грузовик, чтобы преградить путь остальным!
Все чаще рвались гранаты. Минуты тянулись неимоверно долго, а шоферы все лежали и отстреливались.
- Все живы? – тихо спросил Крайнов своего соседа.
- Все, - ответил тот.
Крепиться надо, и мы возьмем верх.
И, приподнявшись, Крайнов бросил во врагов несколько гранат.
...Белофинны бежали, когда из-за леса послышался гул моторов. Это на помощь отважной группе шли танки. Враг минировал дорогу, но танки минировали ее, дав возможность машинам снова двинуться в путь. Наступили сумерки, огонь не утихал. Машину Крайнова изрешетило пулями. Лопнули два задних ската. По кабине не переставали стрелять из пулеметов. Как ехать? И вот у Крайнова родилась мысль – лечь на крыло и одной рукой управлять рулем. Так он и сделал. Белофинны в упор обстреливают кабину, думая, что шофер сидит там, а машина идет. Перенесли огонь на кузов, но машина все-таки движется вперед.
Ледяной ветер обжигал лицо. Начали коченеть руки. Пули непрерывно свистели над головой, но Крайнов лежал на крыле и бесстрашно вел грузовик. Так он проехал полтора километра. Когда – прибыл на место, он даже словом не обмолвился о происшедшем, как будто ничего и не было.
- Я думал только об одном: спасти знамя полка и секретные документы, - рассказывает сейчас молодой кандидат партии, Герой Советского Союза тов. Крайнов. – Если бы меня ранили в правую руку, я управлял бы левой. Меня ни что бы не остановило.
//Красноармейский текстильщик. - 1968. – 23 февр. - №7 (848). – С.2
(перепечатка из газеты «Краснофлотский стахановец» за 1940 год)
Памятник И.Д. Крайнову.
Установлен в Москве на Котляковском кладбище (участок 55).
Фото Валерия Воробьёва. 13.07.2011
